Brief aan de Statenleden
Geachte leden van Provinciale Staten,
In aansluiting op uw debat "A15, de varianten" wil ik hierbij de standpunten van stichting Argus A15 onder uw aandacht brengen.
Op 4 januari 2008 is de stichting Argus A15 in Zevenaar opgericht door bewoners van de westelijke Zevenaarse wijken Roodwilligen, Heerenmäten en Methen. De stichting heeft zich als doel gesteld om de leefbaarheid en de kwaliteit van de leefomgeving voor de bewoners van Zevenaar te behouden bij de doortrekking van de A15 tussen Duiven en Zevenaar en alle gevolgen daarvan. Meer informatie vindt u op www.argus-a15.nl.
Bij het debat werd over twee stellingen gediscussieerd, te weten "Uitbreiding van het openbaar vervoer (OV) voorkomt files in de regio" en "Doortrekking van de A15 maakt de regio sterker".
Er is woensdagavond (te) lang over het OV gesproken, daardoor kwam de discussie over verschillende alternatieven en varianten niet goed op gang. Het is wel duidelijk dat het OV fors uitgebreid en verbeterd moet worden, wil het een reële keuzemogelijkheid zijn.
Uitbreiding van het OV kan files in de regio niet voorkomen, maar
Doortrekking van de A15 zal files in de regio óók niet voorkomen.
Kijk naar stelling twee. Uit de Gebiedsvisie A15-A12 van de Stadsregio Arnhem Nijmegen blijkt wel dat men zeer gebrand is op uitbreiding van de bedrijvigheid, alsof men streeft naar een Randstad-Oost. Een forse toename van de verkeersintensiteit zal het gevolg zijn. Meer wegen > meer verkeer > meer files!
Doortrekking van de A15 betekent een forse aanslag op dit prachtige gebied waar u tijdens de busreis zo van genoten heeft. Waar compenserende maatregelen getroffen moeten worden, in de vorm van realisatie van nieuwe natuur, zal dit weer ten koste gaan van landbouwgrond. Het is onbegrijpelijk en onethisch om, naast het gebruiken van landbouwgrond voor de teelt van bio-brandstofgewassen, ook nog eens goede landbouwgrond op te offeren voor het verkeer dat deze biobrandstof gebruikt! Dit alles voor de individuele mobiliteit en om de economie en welvaart te laten groeien. Welzijn wordt hier gemakshalve buiten beschouwing gelaten.
Vaak wordt in dit kader gezegd: "stilstand is achteruitgang" en dat is blijkbaar ongewenst. Door het Kenniscentrum voor Bevolkingsdaling en Beleid is een onontkoombare bevolkingsdaling aangetoond. Zij stellen: "Bevolkingsdaling is geen probleem. Verkeerd erop reageren, dat is een probleem." Dit verkeerd reageren is bijvoorbeeld dat regio's elkaar gaan beconcurreren en onrendabele investeringen gaan plegen. Er moet een omslag komen in het denken van groei naar krimp en er moet geïnvesteerd worden in kwaliteit. (Zie: www.bevolkingsdaling.nl)
De door u gewenste doortrekking tussen Zevenaar en Duiven heeft op de woon- en leefkwaliteit van de bewoners een geweldige impact. Niet alleen door de luchtvervuiling, geluids- en lichtoverlast, trillingen en toename van verkeer op aanvoerwegen. Het geeft opnieuw een gigantische barrièrewerking in dit gebied. Wat door de bestuurders wordt aangeprezen als "goede ontsluiting" wordt door veel burgers gevoeld als "opsluiting" door drie sporen en straks twee autosnelwegen.
Over het beschikbare budget hoeven we het eigenlijk niet eens hebben. Die 750 miljoen euro die er is gereserveerd voor een kale doortrekking van de A15, verbreding van aansluitende wegvakken en het wegvak Ede-Grijsoord, maakt zelfs een minimale fatsoenlijke inpassing van de weg onmogelijk.
Conclusie:
Doortrekking van de A15 is slecht voor de natuur, het milieu en de bewoners in het gebied. Het kost, als je het goed wil doen, onevenredig veel geld en ruimte en het lost bovendien het fileprobleem niet op.
In het debat is niet duidelijk gezegd dat PS al besloten heeft de A15 door te trekken tussen Duiven en Zevenaar. In zijn afsluiting bracht Clemens Cornielje uw standpunt wel duidelijk naar voren. Voor veel aanwezige burgers een klap in het gezicht: waarvoor was dit debat dan nodig? Argus A15 hoopt dat uw stellige overtuiging, dat de A15 het beste is dat deze regio kan overkomen, aan het wankelen is gebracht.
Vriendelijke groet,
namens stichting Argus A15 Zevenaar
Francis Bax
secretaris